L'Égypte abrite l'un des plus grands parcs de véhicules d'Afrique, avec plus de 6 millions de voitures sur ses routes. La plupart de ces véhicules sont des voitures d'occasion. Mais le marché des voitures d'occasion n'est pas énorme seulement en Égypte ; c'est le cas dans presque tous les pays avec une grande population.
Récemment, il y a eu une numérisation rapide de ce marché, avec plusieurs startups bouleversant ce marché et espérant définir une nouvelle ère des plateformes de vente de voitures d'occasion. Certains de ces nouveaux acteurs incluent Cazoo du Royaume-Uni, Cars24 et Spinny de l'Inde, InstaCarro du Brésil et Kavak du Mexique.
Sylndr, basée au Caire, est un nouvel acteur sur un marché où les revendeurs non organisés et les petites annonces dominent le volume des ventes. La plateforme automobile, qui permet aux clients de vendre et d'acheter des voitures d'occasion, a effectué une levée de fonds en pré-amorçage de 12,6 millions de dollars - le plus important du genre dans la région MENA et en Afrique subsaharienne.
Récemment, il y a eu une numérisation rapide de ce marché, avec plusieurs startups bouleversant ce marché et espérant définir une nouvelle ère des plateformes de vente de voitures d'occasion. Certains de ces nouveaux acteurs incluent Cazoo du Royaume-Uni, Cars24 et Spinny de l'Inde, InstaCarro du Brésil et Kavak du Mexique.
Sylndr, basée au Caire, est un nouvel acteur sur un marché où les revendeurs non organisés et les petites annonces dominent le volume des ventes. La plateforme automobile, qui permet aux clients de vendre et d'acheter des voitures d'occasion, a effectué une levée de fonds en pré-amorçage de 12,6 millions de dollars - le plus important du genre dans la région MENA et en Afrique subsaharienne.
