Le Liberia, la Sierra Leone et la Gambie ont signé un accord historique visant à éliminer les frais d'itinérance entre les trois pays, permettant aux citoyens d'appeler, d'envoyer des SMS et d'utiliser les données mobiles aux tarifs locaux pendant leurs déplacements. Bien que célébré comme une étape importante dans l'intégration régionale, des questions se posent quant à sa faisabilité et à la question de savoir si les opérateurs de télécommunications s'y conformeront pleinement.
Le protocole d'accord (MOU), signé à Freetown, s'aligne sur le programme plus large de la CEDEAO visant à réduire les frais d'itinérance exorbitants en Afrique de l'Ouest. À compter du 2 mai 2025, les Libériens voyageant en Sierra Leone n'auront plus à payer de frais pour recevoir des appels et pourront utiliser les services mobiles comme s'ils étaient chez eux. La politique s'étendra à la Gambie le 1er juillet 2025.
Malgré son potentiel, l'accord se heurte à des obstacles importants. Les opérateurs de réseaux mobiles (ORM) doivent revoir leurs systèmes de facturation pour s'adapter à l'harmonisation des prix transfrontaliers, un processus coûteux et complexe. Historiquement, les entreprises de télécommunications ont résisté à l’élimination des frais d’itinérance en raison de leur rentabilité.
Le protocole d'accord (MOU), signé à Freetown, s'aligne sur le programme plus large de la CEDEAO visant à réduire les frais d'itinérance exorbitants en Afrique de l'Ouest. À compter du 2 mai 2025, les Libériens voyageant en Sierra Leone n'auront plus à payer de frais pour recevoir des appels et pourront utiliser les services mobiles comme s'ils étaient chez eux. La politique s'étendra à la Gambie le 1er juillet 2025.
Malgré son potentiel, l'accord se heurte à des obstacles importants. Les opérateurs de réseaux mobiles (ORM) doivent revoir leurs systèmes de facturation pour s'adapter à l'harmonisation des prix transfrontaliers, un processus coûteux et complexe. Historiquement, les entreprises de télécommunications ont résisté à l’élimination des frais d’itinérance en raison de leur rentabilité.
