"M'dina bus", le gestionnaire délégué du transport urbain par autobus à Casablanca, vient de présenter son prototype de bus à motorisation 100% électrique. Ce prototype de bus électrique, baptisé "M'dina ebus", a été entièrement développé (carrosserie, habitacle et motorisation) dans les ateliers de l'entreprise par ses ressources humaines.
M'dina bus a indiqué dans un communiqué que ce projet s’inscrit dans le cadre d'une démarche volontaire et citoyenne de recherche et développement, basée sur la valorisation des compétences internes. Et d’ajouter que le projet porte sur la conversion de la motorisation thermique d'un autobus urbain vers un mode autonome, 100% électrique, à zéro émission de CO2. Ce projet, lancé depuis deux ans, a été couronné par la réussite des tests techniques effectués ces derniers jours, a noté M'dina bus.
Le kit de conversion, entièrement développé en interne, comporte un moteur électrique synchrone à deux étages, d'une puissance de 200 kWh, soit l'équivalent de 240 chevaux en diesel (puissance actuelle des moteurs équipant les autobus en milieu urbain). Un kit de batteries à gel délivre l'autonomie nécessaire pour environ 250 à 300 km.
M'dina bus a indiqué dans un communiqué que ce projet s’inscrit dans le cadre d'une démarche volontaire et citoyenne de recherche et développement, basée sur la valorisation des compétences internes. Et d’ajouter que le projet porte sur la conversion de la motorisation thermique d'un autobus urbain vers un mode autonome, 100% électrique, à zéro émission de CO2. Ce projet, lancé depuis deux ans, a été couronné par la réussite des tests techniques effectués ces derniers jours, a noté M'dina bus.
Le kit de conversion, entièrement développé en interne, comporte un moteur électrique synchrone à deux étages, d'une puissance de 200 kWh, soit l'équivalent de 240 chevaux en diesel (puissance actuelle des moteurs équipant les autobus en milieu urbain). Un kit de batteries à gel délivre l'autonomie nécessaire pour environ 250 à 300 km.
